公路绿篱修剪机设计中机架采用型钢焊接而成,由主体机架和副机架构成,整体置于小型推车上。
修剪位置调节和行进快慢视具体情况由工人员控制。
公路绿篱修剪机采用直流电动机驱动。一件古的小型手推车台面为基台,台面还放置电机和电瓶(以电动机为动力)或邮箱,在基台上有两组机架,一组机架上装置与电机出阿东的带轮:一组机架装置刀具,刀具与生姜柱相连接,升降柱与手动式液压泵相连接。
高速路绿篱修剪机是机械设备,用绿篱修剪车,主要用于高速公路、市政园林、城市绿化、茶园采剪等大幅度修剪工程!它可调节成平形、梯形、塔形等开关的修剪,修剪速度每小时25-40公里,大幅度的提高了工作效率,减少了劳动力或不安全因素,增强了修剪效果。
车载式绿化树修剪机其特性在于,修剪机设置在安裝车的后面,以上的修剪机包括底盘、立臂、配重块、横臂、修剪电动机和剪切刀架构成;底盘内开设电动液压泵和四柱液压机控制总程,立臂可在规定范围旋转地设置在底盘上,立臂分为内立臂和外立臂,外立臂在升降机液压缸的作用下可沿内立臂外上下移动;横臂与外立臂垂直相连,在立臂的另一侧相对于横臂开设配重块;横臂的边缘开设连接件,该连接件固接在剪切刀架构成的正中间;刀头液压油缸的一端固接在横臂的边缘,另一端固接在剪切刀架构成的边缘部;横臂分为内横臂和外横臂,内横臂在收缩液压油缸的作用下可在外面横臂内水平移动;剪切刀架构成中的修剪电动机固定不变在剪切刀架上并依据输送皮带同歩促进设置在剪切刀架上的一对旋转刀片;各液压油缸均与电动液压泵和四柱液压机控制总程相连;
在修剪机里还设立监控摄像机;在安装车的尾端设立警告设备;一汽柴油柴油发电机联接并向修剪电机出示电力工程;
监控摄像机、修剪电机、警告设备、液压机操纵总程均与设定在安装车汽车驾驶室内的控制面板和监控屏相接。 车载式绿篱修剪机为新型的绿化修剪车,是我公司重点生产的一种多功能高速公路绿化修剪车。目前,高速公路中央绿化带基本上都采用人工修剪,或者用手持式绿篱机修剪,以上修剪有以下不足:人工修剪不安全、速度慢,劳动强度大,修剪高度不一致等等。车载式绿篱修剪机包括承载车,及置于承载车上的修剪机,修剪机底盘内设有液压泵站和液压控制总成,具体说明如下: (1)承载车:由一辆1.5吨轻型货车构成。 (2)修剪装置:由底盘、修剪机立臂、油缸、可调节角度刀具、刀片、修剪马达。 (3)液压操纵装置:通过操纵在驾驶室仪表台上的控制手柄,由多路电磁阀控制液压装置,使本设备能够灵活的升降、水平收缩、轻便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步骤。 (4)警示装置:包括驾驶室内的导向指示灯、、等组成。
绿篱修剪机的柴油发动机所应用的燃料是汽车机油和车用偏油,属品。请不要在垃圾焚烧炉、喷烧器、灶具等有可能生火的地区给油或储放燃料。
工作或给油时不必抽烟;应用全过程中沒有燃料了,一定要先将柴油发动机慢下来,确定周边沒有后再给油。
给油时如燃料碰洒了,一定要将人体上粘附的燃料擦干净以后,即可运行柴油发动机;给油后将器皿密封性,随后要在离去燃料器皿3米之上的地区运行柴油发动机。
应用90号之上无铅,汽车机油应用二冲程汽车机油。禁止应用纯车用;本设备应用车用与汽车机油混和燃料,车用与汽车机油的容量混和比为25:1或是50:1。
新设备应用前务必磨合期1小时,每磨合期20-三十分钟时,需关机5-十分钟;每过25小时给减速器(减速箱)填补润滑脂。
设备每应用40小时后,务必查验镙丝是不是松脱,如松脱,请尽量扭紧;应用设备以前要清除工作中当场,避免 内场有石头、电缆线、以及他脏物危害应用安全性。
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