供应信息
利用液压动力伸缩板面，开放式坑位设计易于清洁，液压自动锁功能装置，面板采用整块钢板制成，坚固耐用。叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力，提高工作效应，获取更大的经济效益。
铁路跨桥使用维护小提示：
液压系统应保持清洁，不得有脏物进入体内；
设备使用约2个月时需对转动部位加注一次润滑脂，视情况而定；
每月定期检查销轴工作状态，如发现销轴紧定螺丝松脱，一定要销紧，以防轴销脱落造成事故。
该设备于有操作经验或专业操作人员操作；
由于客运专线的耐久性要求高，使用寿命为100年，梁端之间必须采用可靠耐久的伸缩装置防水，保护梁体及桥梁下部结构， TSSF客运专线桥梁耐候型钢伸缩装置根据该技术条件并结合铁路桥梁的特点进行设计研制，突破了传统型钢伸缩装置结构，解决了传统型钢伸缩装置存在的耐候性差、易积渣、防水橡胶条易破损且难于更换而导致漏水的弊端，由于结构简单、性能可靠、安装方便，非常适用于铁路桥梁。
伸缩跨桥是一种特殊的桥梁结构，主要用于解决季节和气候变化引起的路面变形问题。它通常由两个固定端和一个可移动的中间段组成，通过一个或多个滑动支座实现中段的自由伸展或者收缩。
这种结构的优点在于能够适应不同的交通流量需求以及自然环境对道路的影响。例如在洪水期间可以减少车辆拥堵的情况发生；而在干燥的气候条件下可以提高路面的通行能力并增加其使用寿命等优势。
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