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挂车是物流运输行业中的一种主力车型，比如半挂车、全挂车、中置轴挂车等，目前国内应用较多的是半挂车，由牵引车和一辆半挂车厢组成。随着车辆技术的不断提高，越来越多的新车型得到广泛应用，比如说双挂车。
乍一提这个称呼，似乎带着点不明觉厉的意思。双挂车，其学名叫作双挂汽车列车，在标准的牵引车后方连续牵引两辆标准半挂车，或者是牵引一辆标准半挂车和一辆中置轴车厢。其中，前边一辆半挂车的车尾进行了相应的改造，用于牵引后边的半挂车厢或中置轴车厢。
先半挂车在磨合期时应做好一次系统的检测，看下与主机连接是否正确和，检查制动系统有没有问题，半挂车的胎压是不是符合标准，查看一下半挂车各个部位是否出现松动、开裂和变形等的情况。
随后半挂车在磨合期时载重不能超过额定载荷重量的百分之八十；中等速度行驶过程中，应留心观察轴承、轮毂的温度。每驾驶四十公里左右后对钢板弹簧、车轮等紧固件紧固一次，紧固三次后就可以正常启动。
其次、在挂车行驶中应认真检查制动器是不是发热，是否有异常气味，挂车行走装置是不是发生偏移等，要是有什么不正常的现象，要停车检查检查排除。第三、装载尖锐沉重的物品时，需要注意避免损坏车厢厢体。
第四、需要注意平稳驾驶，提前预判刹车距离，尽量避免紧急停车。
第五、定期进行检查轮胎轴承间隙。检查的时候，顶起车厢，转动车轮，看看是否出现明显晃动；若有明显晃动，给予调整。
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