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桥梁是连接河流两岸的重要枢纽，自古以来都没有太大改变。随着时代的发展，桥梁的作用也开始多了起来。
在苏格兰，有一座名叫福尔科克伦的桥梁着实让人大开眼界，说它桥但他没有连接河流两岸，说他不是桥，看这造型，不是桥优又是啥？福尔科克伦以其独特的造型和功能性，堪称建筑界的设计奇观。如此设计是为了连接福斯和克莱德运河与联盟运河。于2002年建成开放，整个工程耗资7000万英镑，它既不通车也不走人，在上面跑的却是船，不仅有人会问了，景区伸缩桥定制，这是要闹哪样？在河上建一座桥居然是为了开船。其实这里是连接两条运河的重要设施，运河之间存在35米的高度差。
瓯南大桥位于浙江省苍南县龙港镇与平阳县鳌江镇之间，总长881米，桥宽24.5米，双向四车道；桥梁结构为开启式，开启跨径75米，是目前亚洲跨径的钢桁（开启提升式）开启桥。
瓯南大桥系温州瓯南大桥工程经浙江省发展计划[2001]193号文批准建设，建设地址位于苍南县龙港镇文卫路至平阳县鳌江镇胜利路之间，乌鲁木齐景区伸缩桥，跨越鳌江。项目业主为温州瓯南大桥工程建设指挥部。
大桥全长833米，为一座满足不同交通需求的垂直开启式市政交通大桥，主桥长408米，总宽24.5米（其中开启孔75.46米）；南北引桥长312.9米，引道长111.8米，景区伸缩桥生产厂家，宽17米。
4月29日上午，鳌江两岸人民等待20年的浙江瓯南大桥终于建成试通车，这条完整贯通鳌江的两岸开始承担起平阳鳌江、苍南龙港两地人员物资往来的重任。现在开始，瓯南大桥对来往车辆免收费。
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